logo
Men for what watch? Watch, watch and call. A tool that is used for timing on breitling replica the wrist. Men wear watches what kind, starting from the basic color and size, have their own right watches, you can follow the watch's color, shape, value, occasions to carefully match their own clothing. For the choice of rolex replica a watch, the first to look at and their identity are consistent with a rural old people wear watches, a bit unrealistic, even if there is, it would have been too ostentatious. A Multi Millionaire owner, wearing a few hundred dollars of high imitation table also lost their identity, and even make friends on their own business is not good. In the formal social occasions, watches are often regarded as jewelry, for usually only ring a jewelry can be worn by rolex replica uk men is respected. Some people even stressed that: "the watch is not only a man's jewelry, but also men's most important jewelry." In western countries, watches, pens, lighters was once known as adult men "three treasures", is every man even for a moment can not be away from the body.

Chào mừng các bạn! Mong bạn Đăng nhập. Xin lỗi bạn, tạm dừng việc đăng ký mới.►Nhấn hình ảnh nhỏ sẽ hiện ảnh lớn ‹(•¿•)›

Thông báo

Icon
Error

Tùy chọn
Xem bài viết cuối Go to first unread
song  
#1 Đã gửi : 19/11/2016 lúc 10:07:41(UTC)
song

Danh hiệu: Moderate

Nhóm: Registered
Gia nhập: 21-02-2012(UTC)
Bài viết: 24,371

Cảm ơn: 1 lần
Được cảm ơn: 2 lần trong 2 bài viết
UserPostedImage
Thuyền trưởng Tống Thành Tiến kể lại chuyện bị tàu hải cảnh Trung Quốc đâm liên tiếp tại ngư trường Hoàng Sa. (Hình: Tiền Phong)

NHA TRANG (NV) – Một tàu đánh cá của tỉnh Khánh Hòa đã bị tàu hải cảnh Trung Quốc đâm liên tiếp nhiều lần khi khai thác ở khu vực quần đảo Hoàng Sa.

Theo lời kể của ông Tống Thành Tiến, 32 tuổi, ngư dân cư ngụ tại phường Ninh Thủy, thị xã Ninh Hòa và là chủ tàu kiêm thuyền trưởng tàu đánh cá KH 97580 TS, khi đang khai thác hải sản khu vực giữa đảo Phú Lâm và Linh Côn thì bị tàu hải cảnh của Trung Quốc mang số 45103 đâm nhiều lần làm hư hại nặng. Rất may không người nào trên tàu bị thương tích.
Ông Tiến kể rằng ông đưa tàu đi đánh cá xa bờ từ ngày 12 Tháng Mười, 2016. Trên tàu có bảy thuyền viên và một máy trưởng tới khai thác ở ngư trường Hoàng Sa. Buổi sáng ngày 10 Tháng Mười Một, 2016, khi đang hoạt động tại đây, tàu KH 97580 TS đã gặp tàu hải cảnh của Trung Quốc mang số hiệu nói trên.

“Họ tiến lại gần rồi húc và đuổi tàu chúng tôi ra khỏi khu vực Hoàng Sa. Khi thấy họ hung hăng quá thì tôi đã quyết định cho thuyền đi ra chỗ khác. Họ bám sát tàu chúng tôi khoảng 3 tiếng. Khi tàu của tôi đã đi cách xa khoảng 20 hải lý thì họ bỏ đi không giám sát nữa. Họ cũng chụp ảnh tàu trước khi rời đi,” lời ông Tiến kể lại trên tờ Đất việt.

Tuy nhiên, ông Tiến vẫn cho tàu hoạt động trong khu vực giữa đảo Phú Lâm và đảo Linh Côn thì đến khoảng 21 giờ ngày 13 Tháng Mười, 2016, tàu của ông tiếp tục bị tàu 45103 lao tới đâm.

“Họ chạy đến rồi chiếu thẳng đèn pha vào phía chúng tôi. Khi tôi điều khiển tàu di chuyển thì tàu Trung Quốc lui lại phía sau rồi húc thẳng liên tiếp nhiều lần. Anh em sợ quá chạy lên phía trước mặc áo phao, chuẩn bị tâm lý có thể gặp chuyện xấu. Họ vừa đâm vừa đuổi tàu chúng tôi trong khoảng 40 phút. Tôi vừa là chủ tàu, vừa là thuyền trường, dù rất sợ hãi nhưng lúc đó tâm lý vẫn phải vững vàng, kêu cứu và chạy về phía trước. Do tàu Trung Quốc xô mạnh nên dây ăng ten trên tàu bị rớt xuống. Khi gọi điện về cho bộ đội biên phòng cũng như các đài thông tin như Đà Nẵng, Quy Nhơn, Tuy Hòa, Khánh Hòa không ai nghe được mình nói,” ông Tiến giọng run run kể lại.

Sau khi tàu Trung Quốc bỏ đi, ông Tiến và các thuyền viên đưa tàu cập bến dù theo kế hoạch còn hơn 10 ngày đánh bắt.

“Lúc đó ai cũng sợ cả, không còn tâm trí nào đánh bắt cả. Tôi điều khiển tàu về phía trước, đến khoảng 6 giờ sáng hôm sau thì mới liên lạc được với bộ đội biên phòng và người thân,” ông Tiến nói trên tờ Đất Việt.
Hồi Tháng Ba vừa qua, một tàu đánh cá khác của ngư dân tỉnh Khánh Hòa đang khai thác thủy sản ở cách đảo Linh Côn khoảng 41 hải lý, về hướng Đông Nam thì bị một tàu Trung Quốc đâm chìm. Thuyền trưởng tàu đánh cá là ông Nguyễn Tầm đã phát tín hiệu kêu cứu, và sau đó đã mất tích cùng bốn tay chài đi chung.

Năm nay, đã nhiều lần tàu tuần của Trung Quốc tấn công các tàu của ngư dân Việt Nam hoạt động tại vùng biển Hoàng Sa bất chấp những lời lẽ tình nghĩa tốt đẹp của lãnh tụ hai nước mỗi khi gặp nhau.

Ngày 9 Tháng Bảy, 2016 tàu đánh cá QNg 90479 TS của ngư dân Quảng Ngãi bị tàu hải cảnh Trung Quốc đâm chìm tại tọa độ 16.06 độ vĩ Bắc-113.06 độ kinh Đông. Vị trí này cách đông nam Đà Nẵng khoảng 290 hải lý, cách đông đông nam đảo Linh Côn, quần đảo Hoàng Sa khoảng 35 hải lý.

Trên tàu có năm thuyền viên phải bám vào thân tàu mấp mé dưới nước. Vì bị các tàu hải cảnh Trung Quốc cản trở, nhiều giờ sau đó mới được một tàu cá khác của tỉnh Quảng Ngãi đến cứu.

Ngay buổi trưa ngày 1 Tháng Giêng, 2016 đầu năm dương lịch, tàu đánh cá QNg 98459 do ông Huỳnh Thạch (xã Phổ Quang) làm thuyền trưởng, khai thác ngư sản tại vị trí có tọa độ 17.7 độ vĩ Bắc; 108.21 độ kinh Đông, (cách đảo Cồn Cỏ, Quảng Trị) khoảng 60 hải lý thì bất ngờ bị một tàu sắt Trung Quốc đâm vào.

Cú tông mạnh làm cho 10 ngư dân bị ngã xuống biển, tàu bị vỡ mạn, phá nước và chìm. Tàu đó bỏ đi, mặc các ngư dân chới với kêu cứu. Nhưng sau nhờ sáu tàu cá ở gần đó đã kịp thời có mặt ứng cứu.
Theo báo Người Việt
Ai đang xem chủ đề này?
Guest
Di chuyển  
Bạn không thể tạo chủ đề mới trong diễn đàn này.
Bạn không thể trả lời chủ đề trong diễn đàn này.
Bạn không thể xóa bài của bạn trong diễn đàn này.
Bạn không thể sửa bài của bạn trong diễn đàn này.
Bạn không thể tạo bình chọn trong diễn đàn này.
Bạn không thể bỏ phiếu bình chọn trong diễn đàn này.

Powered by YAF.NET | YAF.NET © 2003-2025, Yet Another Forum.NET
Thời gian xử lý trang này hết 0.046 giây.